Телескопический погрузчик JLG 4017 (961)





































































≈ 501 100 MDL
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца























- Forks
= Remarks =
Year of construction: 2005
Hours: 5476
Lifting capacity: 4 tons
Lifting height: 17 m
Engine: Perkins Turbo (74.5kW)
Incl. forks
Sway
Joystick
Remaining tread of front tyres: 20%
Remaining tread of rear tyres: 50%
Industrieterrein Berkebossen - IJzeren Rijnstraat 2 - 2490 Balen
= More information =
Field of application: Construction
Drive: Wheel
Lifting capacity: 4.000 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Delivery terms: EXW
Transport dimensions (LxWxH): 6,7x2,5x2,63
Please contact Nick Geboers for more information
Привод: Колесо
Грузоподъемность подъемного устройства: 4.000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Nick Geboers для получения дополнительной информации
- Ladegabel
= Anmerkungen =
Baujahr: 2005
Stunden: 5476
Tragfähigkeit: 4 Tonnen
Hubhöhe: 17 m
Motor: Perkins Turbo(74.5kW)
Incl. Gabeln
Sway
Joystick
Verbleibende Lauffläche Vorderreifen: 20%
Verbleibende Lauffläche Hinterreifen: 50%
Industrieterrein Berkebossen - IJzeren Rijnstraat 2 - 2490 Balen
= Weitere Informationen =
Verwendungszweck: Bauwesen
Antrieb: Rad
Hubkapazität: 4.000 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Lieferbedingungen: EXW
Transportabmessungen (L x B x H): 6,7x2,5x2,63
Wenden Sie sich an Nick Geboers, um weitere Informationen zu erhalten.
Drivanordning: Hjul
Løftekapacitet: 4.000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Nick Geboers for yderligere oplysninger
Propulsión: Rueda
Capacidad de elevación: 4.000 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Terminos de entrega: EXW
Dimensiones de transporte (LaxAnxAl): 6,7x2,5x2,63
Póngase en contacto con Nick Geboers para obtener más información.
Heures: 5476
Capacité de levage: 4 tonnes
Hauteur de levage: 17 m
Moteur: Perkins Turbo (74.5kW)
Incl. fourches
Sway
Joystick
Bande de roulement restante de pneus avant: 20%
Bande de roulement restante de pneus arrière: 50%
Industrieterrein Berkebossen - IJzeren Rijnstraat 2 - 2490 Balen
= Plus d'informations =
Domaine d'application: Construction
Commande: Roue
Capacité de levage: 4.000 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Conditions de livraison: EXW
Dimensions du volume de transport (L x l x H): 6,7x2,5x2,63
Veuillez contacter Nick Geboers pour plus d'informations
- Palletvorken
= Bijzonderheden =
Bouwjaar: 2005
Uren: 5476
Hefcapaciteit: 4 ton
Hefhoogte: 17 m
Motor: Perkins Turbo (74.5kW)
Incl. vorken
Joystick
Sway
Resterend profiel voorbanden: 20%
Resterend profiel achterbanden:50%
Année de construction: 2005
Heures: 5476
Capacité de levage: 4 tonnes
Hauteur de levage: 17 m
Moteur: Perkins Turbo (74.5kW)
Incl. fourches
Sway
Joystick
Bande de roulement restante de pneus avant: 20%
Bande de roulement restante de pneus arrière: 50%
Year of construction: 2005
Hours: 5476
Lifting capacity: 4 tons
Lifting height: 17 m
Engine: Perkins Turbo (74.5kW)
Incl. forks
Sway
Joystick
Remaining tread of front tyres: 20%
Remaining tread of rear tyres: 50%
Baujahr: 2005
Stunden: 5476
Tragfähigkeit: 4 Tonnen
Hubhöhe: 17 m
Motor: Perkins Turbo(74.5kW)
Incl. Gabeln
Sway
Joystick
Verbleibende Lauffläche Vorderreifen: 20%
Verbleibende Lauffläche Hinterreifen: 50%
Industrieterrein Berkebossen - IJzeren Rijnstraat 2 - 2490 Balen
= Meer informatie =
Toepassingsgebied: Bouw
Aandrijving: Wiel
Hefcapaciteit: 4.000 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Leveringsvoorwaarden: EXW
Afmetingen (LxBxH) (m): 6,7x2,5x2,63
Neem voor meer informatie contact op met Nick Geboers
Napęd: Koło
Udźwig: 4.000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Nick Geboers
Condução: Roda
Capacidade de elevação: 4.000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Nick Geboers para obter mais informações
Körning: Hjul
Lyftkapacitet: 4.000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Nick Geboers för mer information